ประเด็นสำคัญที่ต้องรู้

คำถามที่พบบ่อย

ใช้เวลานานเท่าไหร่?
บริการมาตรฐาน 5-7 วันทำการ บริการเร่งด่วน 1-3 วันทำการ นับจากวันที่ได้รับต้นฉบับครบถ้วน
ค่าใช้จ่ายรวมอะไรบ้าง?
รวมค่าบริการวิชาชีพ ค่าธรรมเนียมราชการ ค่า EMS ในประเทศ และค่าจัดส่งระหว่างประเทศ (ถ้ามี) แจ้งรายการครบในใบเสนอราคา
ต้องเดินทางมาที่สำนักงานหรือไม่?
ไม่จำเป็น ส่งเอกสารทางไปรษณีย์ EMS ได้ หรือเรานัด pickup ในกรุงเทพฯ ได้ตามสะดวก
เอกสารที่ได้รับใช้ในต่างประเทศได้ทุกที่หรือไม่?
ใช้ได้ในประเทศที่เป็นภาคีอนุสัญญา Apostille โดยตรง สำหรับประเทศนอกอนุสัญญา ต้องผ่านขั้นตอนรับรองสถานทูตประเทศปลายทางเพิ่มเติม

บริการเอกสารระหว่างประเทศ

บริการ บริการเอกสารระหว่างประเทศ ของ NYC Legal Thailand ให้บริการครบวงจร ตั้งแต่ให้คำปรึกษาเบื้องต้น ตรวจสอบเอกสารต้นฉบับ จัดเตรียมเอกสารแปลและสำเนา ประสานงานกับหน่วยงานราชการที่เกี่ยวข้อง จนถึงส่งมอบเอกสารที่พร้อมใช้งานในต่างประเทศ ทีมงานของเราประกอบด้วยทนายความผู้ขึ้นทะเบียนเป็น Notarial Services Attorney กับสภาทนายความแห่งประเทศไทย นักแปลที่ได้รับการยอมรับจากกระทรวงยุติธรรม และเจ้าหน้าที่ประสานงานสถานทูตที่มีประสบการณ์มากกว่า 10 ปี เราเข้าใจดีว่าเอกสารแต่ละฉบับมีบริบทเฉพาะ ไม่ว่าจะเป็นการสมัครงาน การศึกษาต่อ การย้ายถิ่นฐาน การสมรส หรือการทำธุรกรรมเชิงพาณิชย์ ขั้นตอนการรับรองและการยอมรับของหน่วยงานปลายทางจึงแตกต่างกัน เราจะวางแผนเส้นทางเอกสาร (Document Routing) ที่สั้นและประหยัดที่สุด พร้อมประเมินกรอบเวลาที่แม่นยำก่อนเริ่มงาน เพื่อให้ลูกค้าวางแผนเดินทางหรือยื่นเรื่องได้อย่างมั่นใจ ค่าบริการของเรากำหนดแบบโปร่งใส แจ้งครบทุกรายการ ทั้งค่าบริการวิชาชีพ ค่าธรรมเนียมราชการ ค่าจัดส่ง EMS ในประเทศ และค่าจัดส่งระหว่างประเทศ (DHL/FedEx) โดยไม่มีค่าใช้จ่ายแฝง ลูกค้าสามารถเลือกแพ็กเกจมาตรฐาน (5-7 วันทำการ) หรือแพ็กเกจเร่งด่วน (1-3 วันทำการ) ได้ตามความเหมาะสมของกรอบเวลา

ภาพรวมบริการ

เอกสารที่ต้องเตรียม

ขั้นตอนการดำเนินการ

กรอบเวลาและค่าธรรมเนียม

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยและวิธีหลีกเลี่ยง

FAQ

ใช้เวลานานเท่าไหร่?
บริการมาตรฐาน 5-7 วันทำการ บริการเร่งด่วน 1-3 วันทำการ นับจากวันที่ได้รับต้นฉบับครบถ้วน
ค่าใช้จ่ายรวมอะไรบ้าง?
รวมค่าบริการวิชาชีพ ค่าธรรมเนียมราชการ ค่า EMS ในประเทศ และค่าจัดส่งระหว่างประเทศ (ถ้ามี) แจ้งรายการครบในใบเสนอราคา
ต้องเดินทางมาที่สำนักงานหรือไม่?
ไม่จำเป็น ส่งเอกสารทางไปรษณีย์ EMS ได้ หรือเรานัด pickup ในกรุงเทพฯ ได้ตามสะดวก
เอกสารที่ได้รับใช้ในต่างประเทศได้ทุกที่หรือไม่?
ใช้ได้ในประเทศที่เป็นภาคีอนุสัญญา Apostille โดยตรง สำหรับประเทศนอกอนุสัญญา ต้องผ่านขั้นตอนรับรองสถานทูตประเทศปลายทางเพิ่มเติม
ข้ามไปยังเนื้อหาหลัก
🚛 Logistics & Customs · Industry-specific

ร่างสัญญาให้บริการ สำหรับธุรกิจโลจิสติกส์ / ศุลกากร

Service Agreement · Logistics & Customs

ความคลุมเครือคือต้นทุนที่ซ่อนอยู่ในทุกดีล หน้านี้คือบริการร่างสัญญาให้บริการ (Service Agreement) เฉพาะสำหรับธุรกิจโลจิสติกส์ / ศุลกากร 🚛 โดยทีมทนายไทย + Notary Public 6 ท่านของ NYC Legal & Notary Services เรารวมเงื่อนไขเฉพาะอุตสาหกรรม (Incoterms 2020 (FOB/CIF/DDP) · Demurrage/detention rates · Cargo insurance (Institute Clause A)) เข้ากับโครง template มาตรฐานสากล ทำให้ใช้บังคับได้ทั้งในไทยและกับคู่สัญญาต่างประเทศใน 172 ประเทศที่เป็นภาคี New York Convention 1958 ราคาเริ่ม ฿6,500 ส่งร่างแรกภายใน 3–5 วันทำการ · ทีมร่าง 3,000+ ฉบับต่อปี ครอบคลุม 12 อุตสาหกรรม

฿6,500+
เริ่มต้น
3–5d
ส่งมอบ
Notary

ทำไมธุรกิจโลจิสติกส์ / ศุลกากรจึงต้องการสัญญาให้บริการเฉพาะ

ธุรกิจโลจิสติกส์ / ศุลกากรในไทยทำงานภายใต้กฎหมายเฉพาะ Customs Act B.E. 2560, AEO Program, FTA Rules of Origin template สัญญาให้บริการทั่วไปบนอินเทอร์เน็ตไม่ครอบคลุมข้อกำหนดเหล่านี้ และมักทำให้ดีลล้มเหลว หรือถูกตีความเข้าข้างคู่สัญญาที่มี leverage สูงกว่าเมื่อมีข้อพิพาท

จากประสบการณ์ของ NYC Legal กับลูกค้าในธุรกิจโลจิสติกส์ / ศุลกากรกว่า 380+ ราย pain point ที่พบบ่อยที่สุดคือ: Customs valuation dispute · FTA RoO compliance · Demurrage cost เราออกแบบ สัญญาให้บริการ เวอร์ชันเฉพาะอุตสาหกรรมเพื่อป้องกันความเสี่ยงเหล่านี้ตั้งแต่ต้น โดยอ้างอิง precedent จากคดีจริงในศาลไทย 5 ปีล่าสุด

กรอบกฎหมายที่ใช้อ้างอิง (Legal Framework)

การร่างสัญญาให้บริการที่บังคับใช้ได้จริงต้องอิงกฎหมายไทยทั่วไป + กฎเฉพาะอุตสาหกรรม + อนุสัญญาระหว่างประเทศที่เกี่ยวข้อง:

• New York Convention 1958 — บังคับคำชี้ขาดอนุญาโตตุลาการใน 172 ประเทศ • ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ (CCC) §149-181 (นิติกรรม), §354-394 (สัญญา), §456 (ซื้อขายอสังหาฯ) • พระราชบัญญัติคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล พ.ศ. 2562 (PDPA) — ปรับสูงสุด 5 ล้านบาท + อาญา • พระราชบัญญัติการแข่งขันทางการค้า พ.ศ. 2560 — ห้าม exclusive dealing ที่จำกัดการแข่งขัน

กฎเฉพาะอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ / ศุลกากร: • Customs Act B.E. 2560 • AEO Program • FTA Rules of Origin • Dangerous Goods Reg. — ทีมเรา map ทุกข้อสัญญากับมาตราที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้ยืนหยัดได้ในชั้นศาลและอนุญาโตตุลาการ

Clause Set เฉพาะอุตสาหกรรม (Signature Clauses)

สัญญาให้บริการเวอร์ชันธุรกิจโลจิสติกส์ / ศุลกากรของเราจะรวมข้อสัญญาเฉพาะต่อไปนี้ที่ template ทั่วไปไม่มี:

(1) Incoterms 2020 (FOB/CIF/DDP) · (2) Demurrage/detention rates · (3) Cargo insurance (Institute Clause A) · (4) AEO compliance · (5) Sanctions screening

แต่ละข้อผ่านการทบทวนโดยทนายที่มีประสบการณ์ตรงในวงการโลจิสติกส์ / ศุลกากร และ benchmark กับสัญญามาตรฐานของบริษัทระดับโลก (Fortune 500 / Magic Circle precedent) เพื่อให้คู่สัญญาต่างชาติยอมรับและบังคับใช้ได้ตามกฎหมายของศาลที่เลือก (governing law)

Checklist ข้อผิดพลาดที่พบบ่อย (Common Pitfalls)

จากการรีวิวสัญญาสัญญาให้บริการในธุรกิจโลจิสติกส์ / ศุลกากรกว่า 380+ ฉบับ เราพบข้อผิดพลาดซ้ำที่ทำให้สัญญาใช้บังคับไม่ได้หรือเสียเปรียบเมื่อมีข้อพิพาท ดังนี้:

1. Governing Law และ Jurisdiction ขัดกัน — ไทยใช้กฎหมายไทยแต่ระบุศาลสิงคโปร์โดยไม่ผูก arbitration · 2. Termination Clause ไม่ระบุ cure period ทำให้บอกเลิกได้ทันทีโดยไม่ชอบ · 3. Assignment Clause เปิดให้โอนสิทธิได้โดยไม่ต้องขออนุญาต — เสี่ยงเปลี่ยนคู่สัญญา · 4. Indemnity ไม่กำหนด cap ทำให้ความรับผิดไม่จำกัด ขัด CCC §150 · 5. ไม่มี Notice Clause ที่ระบุที่อยู่และวิธีส่งเป็นทางการ · 6. ขาด Anti-Bribery / FCPA / UK Bribery Act clause — ตกมาตรฐาน Fortune 500 · 7. นิยาม (Definitions) ไม่ครบ — คำสำคัญถูกใช้ก่อนนิยาม ทำให้ตีความขัดแย้ง · 8. ขาดข้อกำหนด Force Majeure ที่ครอบคลุม pandemic / sanctions / cyber outage

ทุกร่างของ NYC Legal จะผ่าน Pre-Sign Audit Checklist 32 ข้อก่อนส่งมอบ ป้องกันข้อผิดพลาดข้างต้นเป็นมาตรฐาน

คู่สัญญาและสถานการณ์การใช้งาน

สัญญาให้บริการสำหรับธุรกิจโลจิสติกส์ / ศุลกากร ใช้บ่อยที่สุดในความสัมพันธ์กับ: Shipper, Consignee, Customs broker, Freight forwarder, Insurance underwriter แต่ละคู่สัญญามีอำนาจต่อรองและความคาดหวังต่างกัน ทีมทนายจะออกแบบ position (buy-side / sell-side / neutral) และระดับการป้องกัน (heavy / balanced / light) ให้เหมาะกับเป้าหมายดีล

Use case หลักของสัญญาให้บริการในธุรกิจนี้: Consulting · Freelance · Agency สำหรับการใช้บังคับนอกประเทศไทย เราจัดเตรียมเวอร์ชันสองภาษา (ไทย-อังกฤษ) พร้อม Notary Public + Apostille (สำหรับ 126 ประเทศภาคี Hague) หรือ Consular Legalisation chain (สำหรับประเทศที่เหลือ) ครบในแพ็คเกจเดียว

ราคา 4 ระดับ (Pricing Tracks)

1) Standard — ฿6,500 · ส่งร่างแรกใน 3–5 วันทำการ · revision 2 รอบฟรี · ไม่ต้อง Notary แต่จัด Witness Signing ได้

2) Express (Rush) — ฿9,750 · ส่งร่างแรกใน 24-48 ชม. · revision 3 รอบ · เหมาะกับดีลที่ต้องปิดด่วน

3) Premium (Negotiation) — ฿16,250 · รวม legal memorandum 5-8 หน้า · risk matrix · term sheet negotiation 2 รอบ · post-signing compliance checklist 6 เดือน · เหมาะกับดีล 10 ล้านบาท+

4) Retainer (Annual) — ฿52,000/ปี · ร่าง/รีวิว สัญญาให้บริการไม่จำกัดจำนวน · legal hotline ตอบใน 4 ชั่วโมง · เหมาะกับธุรกิจโลจิสติกส์ / ศุลกากรที่มีดีลเดือนละ 3+ ฉบับ

ขั้นตอนการทำงาน (Workflow 6 Steps)

1) Intake — เก็บ deal context, position, counterparty, governing law, budget ผ่านแบบฟอร์ม 12 ข้อ (15 นาที)

2) Risk Assessment — ทีมวิเคราะห์ความเสี่ยงเฉพาะอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ / ศุลกากร ส่ง risk matrix ภายใน 24 ชม.

3) Drafting — ทนายอาวุโสร่างตาม Pre-Sign Audit Checklist 32 ข้อ ส่งภายใน 3–5 วันทำการ

4) Revision — ลูกค้ารีวิว, นัด call 30 นาทีถ้าจำเป็น, รวม 2-3 รอบใน scope

5) Execution — เซ็นและส่งมอบ Word + PDF + signing instructions

6) Post-Sign — เก็บไฟล์ใน Vault 12 เดือน · revision ฟรี · monitor regulatory change ที่อาจกระทบ

ทำไมเลือก NYC Legal สำหรับสัญญาให้บริการในธุรกิจโลจิสติกส์ / ศุลกากร

ทีมทนาย 12+ ปี · Notary Public 6 ท่าน · ร่าง 3,000+ ฉบับต่อปี · ครอบคลุม โลจิสติกส์ / ศุลกากร, FDI, มหาชน, SME — 380+ ลูกค้าในธุรกิจโลจิสติกส์ / ศุลกากรโดยตรง

รับร่างทั้งไทย/อังกฤษ (+ จีน/ญี่ปุ่น/อาหรับตามต้องการ) · มี governance ให้ทนายผู้อาวุโส 1 ท่านรับผิดชอบเคส + Quality Reviewer อีก 1 ท่านก่อนส่งมอบ

Quality Guarantee — หากสัญญาถูกศาลตีว่าเป็นโมฆะหรือไม่บังคับใช้ได้เพราะข้อผิดพลาดของเรา คืนค่าบริการเต็มจำนวน + ประกันความรับผิดทางวิชาชีพ (PII) คุ้มครอง

Signature Clauses

  • Incoterms 2020 (FOB/CIF/DDP)
  • Demurrage/detention rates
  • Cargo insurance (Institute Clause A)
  • AEO compliance
  • Sanctions screening

คำถามที่พบบ่อย

สัญญาให้บริการสำหรับธุรกิจโลจิสติกส์ / ศุลกากรราคาเริ่มต้นเท่าไหร่?

4 ระดับ: Standard ฿6,500 (3–5 วัน) · Express ฿9,750 (24-48 ชม.) · Premium ฿16,250 (รวม memo + negotiation) · Retainer ฿52,000/ปี (ไม่จำกัดจำนวน)

ทำไมต้องใช้เวอร์ชันเฉพาะธุรกิจโลจิสติกส์ / ศุลกากร?

เพราะกฎหมาย Customs Act B.E. 2560 และ pain point เฉพาะ (Customs valuation dispute, FTA RoO compliance) template ทั่วไปไม่ครอบคลุม การใช้ template ที่ไม่ตรงอุตสาหกรรมเป็นสาเหตุของข้อพิพาทอันดับ 1 ในวงการนี้ (62% ของคดีในศาลทรัพย์สินทางปัญญาฯ ปี 2566)

รองรับการใช้กับคู่สัญญาต่างชาติหรือไม่?

รองรับเต็มที่ — สองภาษา (ไทย-อังกฤษ) + Notary Public + Apostille (126 ประเทศภาคี Hague — ไทยมีผล 19 ธ.ค. 2567) หรือ Consular Legalisation chain (สำหรับประเทศที่เหลือ) ครบใน 168+ ประเทศ

ต้องจัด Witness Signing ไหม?

ไม่บังคับ แต่แนะนำเพื่อความปลอดภัย — จัด Witness Signing ที่ออฟฟิศได้ฟรีในแพ็คเกจ Premium

หลังเซ็นแล้ว มีบริการดูแลต่อหรือไม่?

มี — Premium รวม post-signing compliance checklist 6 เดือน + legal hotline ตีความข้อสัญญา 12 ครั้ง · Retainer ไม่จำกัด · monitor การแก้ไขกฎหมายที่กระทบสัญญาฟรีตลอดอายุ retainer

ถ้าคู่สัญญาขอแก้เยอะ จะคิดค่าบริการเพิ่มไหม?

Standard รวม 2 รอบ · Express 3 รอบ · Premium 4 รอบ · Retainer ไม่จำกัด · ถ้าเกินจาก scope คิดเป็นชั่วโมง ฿2,500/ชม. ทนายอาวุโส แจ้งล่วงหน้าก่อนทำเสมอ

ข้อมูลความลับ (Confidential) มีการรักษาอย่างไร?

ทุกทนาย/พนักงานเซ็น NDA + ปฏิบัติตาม PDPA 2562 · ไฟล์เก็บใน Vault เข้ารหัส AES-256 · access log ทุกการเปิด · ไม่ส่งต่อบุคคลที่สามโดยไม่ขออนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษร

Governing Law ควรเลือกของไทยหรือต่างประเทศ?

ขึ้นกับ leverage และสถานที่บังคับใช้ — ทีมจะวิเคราะห์ให้: ถ้าทรัพย์สิน/ลูกหนี้อยู่ในไทย แนะนำกฎหมายไทย + ศาลไทย · ถ้าคู่สัญญาเป็น MNC ต่างประเทศ มักเลือก Singapore Law + SIAC arbitration เพื่อเป็นกลาง · เราเขียน clause ทั้ง 2 แบบให้เปรียบเทียบ

เอกสารใกล้เคียงในหมวด

ธุรกิจอื่นที่ใช้สัญญาให้บริการ